Navegación · Electrónica

GPS y waypoints: cómo trazar una ruta segura

Qué es un waypoint, cómo encadenarlos en una ruta que no pase por encima de un bajo y por qué hay que seguir sabiendo navegar a la estima.

Ricard Prehn, patrón profesional y capitán de yate Actualizado el 29 de septiembre de 2026 3 min

Patrona al timón de un velero navegando frente a Barcelona

Hoy en día, el GPS (Sistema de Posicionamiento Global) es la herramienta de navegación más usada. 📡 Pero un Patrón de Embarcaciones de Recreo debe saber usarlo para trazar una ruta segura (route), y no solo para ver dónde está el barco. Te explicamos cómo se hace con los famosos waypoints. 🗺️

¿Qué es un waypoint?

Es un punto geográfico (coordenada) que se introduce en el GPS para marcar un objetivo, un peligro o un punto de inflexión en la ruta. Para pasarlo a la carta de papel (o sacarlo de ella) hay que saber leer latitud y longitud: lo explicamos en cómo situar y sacar coordenadas en la carta náutica.

Trazar una ruta segura (el plan de navegación)

  • Punto 1 (Salida): Lo ideal es crear un waypoint justo a la salida del puerto o del canal de acceso.
  • Puntos Intermedios: Crea waypoints para evitar bajos, zonas de fondeo prohibido o áreas de tráfico marítimo (separación de tráfico).
  • Punto Final (Destino): El puerto o cala final.

La importancia de la estimación (COG y SOG)

El GPS te da el COG (Course Over Ground), el rumbo real. Y la SOG (Speed Over Ground), la velocidad real. Usar estos datos te permite verificar tu rumbo de aguja y corregir el efecto de la corriente.

La estimación como backup

Recuerda siempre trazar tu ruta en la carta náutica como ejercicio: en la carta, el Rumbo Verdadero (Rv); al timón, el Rumbo de Aguja (Ra) que sale de restarle la corrección total. Si el GPS falla, la navegación por estima te salva el día. Si necesitas repasarlo: cómo leer una carta náutica y declinación magnética y corrección total.

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