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Las reglas de paso, las luces o el hombre al agua no se entienden leyendo: se entienden viéndolos pasar. Por eso el aula tiene más de 90 animaciones que puedes parar y rebobinar, un simulador de carta náutica y los exámenes oficiales reales para practicar.
+90
animaciones interactivas
475
preguntas en el test adaptativo del PER
11
exámenes oficiales reales del PER, más 2 del PNB
24 h
abierta: entras cuando puedes
Pruébalo aquí mismo
Más de 90 animaciones interactivas que reproduces, pausas, ves a cámara lenta y rebobinas arrastrando la línea de tiempo, repartidas por todo el temario, además de un simulador de encuentros entre buques del RIPA.
Estas son solo unas muestras: dentro hay más de 90. Son las mismas piezas del aula, funcionando aquí: dale a ▶, cambia la velocidad o arrastra la línea de tiempo.
RIPA · Regla 15
Primero te pregunta quién cede el paso. Después ves la demora que no cambia (riesgo de abordaje), quién maniobra y qué pasa si caes a babor en vez de a estribor.
Cargando la demo…
Las reglas explicadas: qué es el RIPA y quién tiene preferencia →
Balizamiento
Elige un ritmo —Fl, Q, Iso, Fl(2+1), Mo(A)…— y compara el destello con la línea de tiempo: periodo y destellos reales, como se rotulan en la carta.
Cargando la demo…
RIPA · Luces
Das una vuelta completa alrededor del buque: a un lado, los sectores de sus luces desde arriba; al otro, lo que ves tú. Arrastra la barra para pararte en cualquier ángulo.
Cargando la demo…
Maniobra
La maniobra vista desde arriba y a escala, con motor y timón en cada momento. Compara los dos métodos y la aproximación correcta con la equivocada.
Cargando la demo…
Por ejemplo: anticiclones y borrascas, brisas, escala Beaufort, puntos de vela y viento aparente, efecto de la hélice, ciaboga, atraque y desatraque, fondeo y círculo de borneo, marcas cardinales, entrada a puerto de noche, señales en niebla, alcance del VHF y llamada de socorro, nudos paso a paso (y su versión mal hecha), capear el temporal, abandono a la balsa… y un simulador de remolque completo en siete fases.
El temario de tu curso, y solo el tuyo: 11 temas y Radio en el PER, los temas del PNB con su Radio y 7 temas en la Licencia, revisados con el Real Decreto 875/2014.
Para entender el porqué y no solo memorizarlo. En muchas animaciones cambias los datos —viento, corriente, rumbo, tipo de buque— y ves qué pasa; y en las maniobras se ve también el error típico, que es lo que luego preguntan en el examen.
Con un simulador de carta náutica con transportador, compás y regla que se manejan con el ratón o con el dedo, retos con pistas y un botón «Muéstrame cómo», y un Tema 11 guiado por etapas.
La carta náutica es materia del PER.
Con tests por tema, simulacros cronometrados con exámenes oficiales reales de convocatorias anteriores, un test adaptativo que insiste en tus puntos débiles y flashcards de luces, marcas y balizas.
En «Mi Progreso» ves tu nota por tema y dónde se concentran tus fallos, y si llevas más de 5 días sin entrar o tienes un tema por debajo del 70 %, te avisamos por email.
Los avisos los activas o desactivas con un toque, y cada correo trae un enlace para darte de baja. Tu progreso no se pierde si se corta la conexión: se envía en cuanto vuelve la red. Y las dudas se las preguntas a Ricard por WhatsApp.
Sí para repasar, pero para estudiar te recomendamos tablet u ordenador: la carta náutica, las animaciones y los exámenes lucen y se manejan mucho mejor en pantalla grande.
En el móvil la letra es grande (16 px como mínimo) y el índice del tema se abre desde abajo. Tienes modo oscuro y claro, y tres tamaños de letra.
No. Va incluida en el curso: en el PER y en el PNB entras pagando 100 € y el resto se paga al reservar las prácticas; en la Licencia tienes acceso al reservar. Si solo quieres la teoría, puedes comprar el aula sola aquí mismo: 100 € el PER o el PNB, con 12 meses de acceso y soporte del profe por WhatsApp. Si luego haces las prácticas con nosotros, esos 100 € cuentan como tu primer pago.
Licencia de Navegación
139€
Aula virtual al reservar, para repasar antes de las prácticas
Ver la LicenciaSolo la teoría
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El examen teórico oficial se hace en España. Si luego haces las prácticas con nosotros, los 100 € cuentan como tu primer pago. ¿Prefieres probarlo antes? Prueba gratis de 1 hora.
Pago seguro con tarjeta (Stripe). El acceso te llega por email al momento.
Más de 27 años formando patrones y un 95 % de aprobados. Títulos oficiales, válidos en España, con el mismo instructor de la teoría a las prácticas en velero real desde Port Garraf. Las tasas de la Generalitat van aparte.