ALTAIR NAUTICA
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¿Qué es una inspección precompra y por qué es clave antes de comprar un barco?

Evaluation técnica integral para una compra segura y sin sorpresas.

Seguridad en tu Inversión

Muchos problemas no son visibles durante una visita rápida

La inspección precompra (o peritaje pre-compra) es una evaluación técnica completa del estado estructural, mecánico y funcional del barco antes de formalizar la compra.

Ósmosis en el casco

Detectamos humedad invisible al ojo humano.

Estructuras debilitadas

Revisión de mamparos y largueros.

Motores deficientes

Evaluación de mantenimiento y desgaste.

Instalaciones inseguras

Riesgo eléctrico y de fontanería.

Perito naval de Altair inspeccionando casco de velero

Una inspección profesional te permite:

  • ✔️ Saber exactamente qué estás comprando
  • ✔️ Negociar el precio con argumentos técnicos
  • ✔️ Evitar gastos imprevistos tras la compra

Especialistas en Peritaje Náutico

Veleros
Barcos a Motor
Embarcaciones Recreo
Yates y Cruceros

Cada inspección se adapta al tipo de barco, su antigüedad y el uso previsto (navegación recreativa, travesías, charter, etc.).

¿Qué revisamos durante la inspección precompra?

Un examen exhaustivo de proa a popa para tu total tranquilidad.

Casco y Estructura

  • • Estado general del casco y obra viva
  • • Higrometría (ósmosis y reparaciones ocultas)
  • • Revisión de quilla, timón y pasacascos
  • • Cubiertas y estructura interna

Motor y Mecánica

  • • Estado de motores y sistema de refrigeración
  • • Transmisión, hélice y ejes
  • • Detección de fugas, vibraciones y ruidos
  • • Prueba de mar bajo carga real

Instalaciones y Electrónica

  • • Cuadro eléctrico, cableado y baterías
  • • Sistemas de carga y seguridad eléctrica
  • • Equipos de navegación y comunicación
  • • Fontanería y bombas de achique

Seguridad y Normativa

  • • Equipos obligatorios y pirotecnia
  • • Extintores, balsas y chalecos
  • • Cumplimiento de normativa vigente
  • • Recomendaciones para inspecciones oficiales

Habitabilidad y Equipos

  • • Gobierno y maniobra
  • • Estado general del interior y mobiliario
  • • Accesorios relevantes de navegación
  • • Equipos de confort y auxiliar
Documentación Técnica

Informe técnico detallado y claro

Tras la inspección recibirás un documento profesional, fácil de interpretar, que incluye el estado real, defectos detectados y valoración general.

Defectos críticos y no críticos
Herramienta para renegociar el precio
Planificación de futuras reparaciones

Este informe es tu mejor aliado para:

  • 1 Decidir si continuar o no con la compra.
  • 2 Renegociar el precio final con argumentos objetivos.
  • 3 Tener una hoja de ruta técnica de tu nuevo barco.

¿Dónde las realizamos?

Nos desplazamos a puertos deportivos, marinas y varaderos. Trabajamos tanto con barcos a flote como en seco.

Toda Cataluña y principales puertos de España

¿Cuándo solicitarla?

El mejor momento es antes de firmar contrato o entregar una señal definitiva. Una inspección a tiempo puede ahorrarte miles de euros y muchos problemas posteriores.

Por qué elegir Escuela Náutica Altair

Yacht Surveyor independiente
Experiencia real en el sector
Especialistas en vela y motor
Informes claros y directos
Asesoramiento honesto

Preguntas frecuentes sobre Inspección Precompra

Resolvemos tus dudas sobre el peritaje técnico de embarcaciones.

Un yacht surveyor realiza una evaluación técnica completa del estado de una embarcación antes de su compra. Inspecciona casco, estructura, motor, instalaciones eléctricas, seguridad y equipamiento, entregando un informe independiente que ayuda al comprador a tomar una decisión informada.
No es obligatoria legalmente, pero es altamente recomendable. Una inspección precompra puede detectar problemas ocultos que no se aprecian durante una visita normal y evitar gastos importantes tras la compra del barco.
El peritaje náutico suele tener un enfoque más amplio o legal (seguros, siniestros, valoraciones), mientras que la inspección precompra se centra específicamente en evaluar el estado del barco antes de adquirirlo y proteger al comprador.
Sí, y es especialmente recomendable. En los veleros usados es habitual encontrar desgaste estructural, problemas en el aparejo, osmosis o instalaciones antiguas que solo un peritaje profesional puede detectar.
El coste depende del tamaño, tipo de barco y alcance de la inspección. En cualquier caso, es una inversión muy pequeña comparada con los posibles gastos derivados de una mala compra.
La prueba de mar es fundamental e imprescindible para evaluar el comportamiento real del motor, vibraciones y maniobrabilidad. Además, para realizar mediciones precisas de humedad con higrómetro, lo ideal es que la embarcación permanezca 2 días en el varadero (en seco). Ten en cuenta que los costes de varadero (izdo, estancia y botadura) no están incluidos y habitualmente corren a cargo del comprador.
Sí. El informe técnico de inspección precompra es una herramienta clave para renegociar el precio o exigir reparaciones antes de cerrar la compra.
Ricard Prehn Ingeniero tecnico
Instalador Oficial Radio
+20 Años Experiencia
Certificado Marina Mercante
Asesoría Personalizada

No tomes decisiones a ciegas

Una inspección profesional es una inversión mínima frente al coste de una mala compra. Contacta con nosotros y cuéntanos qué barco estás considerando.

Presupuesto inicial
Desde

* Precio final según eslora y modelo. Gastos de desplazamiento aparte.

info@escuelanauticaaltair.com