Titulaciones · Eslora

¿Qué título náutico necesito según la eslora del barco?

De la Licencia (6 m) al Capitán de Yate: qué título pide cada eslora, qué cambia si el barco es de vela y cómo saber cuál te conviene.

Ricard Prehn, patrón profesional y capitán de yate Actualizado el 1 de octubre de 2026 3 min

El velero Bela de Escuela Náutica Altair amarrado en Port Garraf

¿Qué título necesito según la eslora del barco?

Depende de la eslora, de la distancia a la que vayas a navegar y de si el barco es a motor o a vela: la Licencia de Navegación llega a 6 metros, el PNB a 8 y el PER a 15 (o a 24 con la ampliación a Baleares). Un velero de 12 metros, por ejemplo, exige el PER más la habilitación de vela. Atribuciones según el Real Decreto 875/2014.

Las dos habilitaciones se suman al PER, no caducan y se pueden hacer cuando quieras. Por encima del PER están el Patrón de Yate (24 m y 150 millas) y el Capitán de Yate (24 m, sin límite). Atribuciones según el Real Decreto 875/2014; las tasas de la Generalitat del PNB y del PER van aparte.

Pruébalo aquí mismo

Simulador: ¿qué título necesito para mi salida?

La eslora no lo es todo: también cuenta hasta dónde vas, si sales de noche y si el barco es de vela. Elige la salida (mar adentro, costeando hasta otro puerto, entre islas de Baleares o cruzando desde la Península), la eslora, día o noche y motor o vela, y dale a ▶. El barco zarpa y te dice en cada momento qué título te basta y si necesitas la habilitación de vela o la de travesía.

Cargando la demo…

Es una de las más de 90 animaciones y simuladores del Aula Virtual del curso PER/PNB. Va incluida en el curso: entras pagando 100 € y el resto se paga al reservar las prácticas.

¿Qué título necesito para un velero de 12 metros?

El PER más la habilitación de vela. El PER básico solo cubre barcos a motor de hasta 15 metros; para llevar veleros hay que añadir la habilitación de vela, que son 16 horas de prácticas sin examen. Con la Licencia (6 m) o el PNB (8 m) un velero de 12 metros queda fuera de tus atribuciones.

¿Qué título necesito para un barco a motor de 10 metros?

El PER. La Licencia de Navegación llega a 6 metros y el PNB a 8, así que un barco de 10 metros exige el PER, que permite motor hasta 15 metros y hasta 12 millas de la costa.

¿Puedo llevar un velero con el PNB?

Sí, hasta 8 metros, si añades la habilitación de vela al PNB. El PNB básico habilita solo para embarcaciones a motor. La limitación de 5 millas de un puerto, marina o lugar de abrigo se mantiene.

¿Qué título necesito para llevar un barco de más de 15 metros?

El PER con la ampliación a Baleares, que sube la eslora de 15 a 24 metros. Si además llevas la habilitación de vela, esos 24 metros valen también para veleros. La ampliación se consigue con una travesía real de 24 horas seguidas, sin examen.

¿Necesito la ampliación del PER para navegar por Baleares?

Solo si vas a cruzar desde la Península. El PER básico ya permite navegar entre las islas de Baleares, aunque a mitad de camino quedes a más de 12 millas de la costa. La ampliación (habilitación de travesía) hace falta para la travesía Península ↔ Baleares y para pasar de 15 a 24 metros; si el cruce es a vela, hacen falta la de vela y la de travesía. Pruébalo en el simulador con «Entre islas» y «Cruzar a Baleares».

¿Con la Licencia de Navegación puedo llevar una moto de agua o un velero?

Sí. La Licencia permite barcos a motor, veleros, catamaranes y motos de agua de hasta 6 metros de eslora, en navegación diurna y hasta 2 millas de un puerto, marina o lugar de abrigo.

¿Y si no estoy seguro de qué título me conviene?

En resumen: elige el título por el barco más grande que vayas a querer llevar dentro de unos años, no por el que tienes hoy. Si dudas entre dos, te lo comparamos sin venderte nada: mira la comparativa completa de Licencia, PNB y PER o escríbenos por WhatsApp.

Y si lo que quieres es alquilar un barco, el título necesario depende también del país y de la bandera: lo explicamos en títulos náuticos en el extranjero y en PER para alquilar un barco en el extranjero.

Quién lo firma: Ricard Prehn, ingeniero técnico industrial, máster en ingeniería biomédica, patrón profesional de embarcaciones de recreo y capitán de yate, con más de 27 años de experiencia en formación náutica y director de Escuela Náutica Altair.

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