En una emergencia grave, la radio VHF es tu salvavidas. 🆘 La llamada “Mayday” es el protocolo internacional de socorro. Si lo usas, Salvamento Marítimo y todos los barcos cercanos te prestarán auxilio. Debes saber cuándo y cómo usar esta palabra sagrada. 📻
La jerarquía de llamadas (cuándo usar cada una)
- MAYDAY (Socorro): Peligro inminente y grave (vía de agua, incendio, abandono de buque).
- PAN-PAN (Urgencia): Peligro grave no inminente (fallo de motor sin deriva, mareo grave, pérdida de timón).
- SÉCURITÉ (Seguridad): Mensaje de seguridad importante (peligro para la navegación, cambio de faros, aviso meteorológico fuerte).
El protocolo MAYDAY (señal en el canal 16)
- “MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY”
- “Aquí (Nombre del barco 3 veces y distintivo de llamada)”
- “POSICIÓN” (Coordenadas exactas o demarcación a punto de referencia conocido).
- “NATURALEZA DEL PELIGRO” (Vía de agua, incendio, etc.).
- “TIPO DE ASISTENCIA REQUERIDA” (Remolque, ayuda médica, etc.).
DSC (llamada selectiva digital)
En muchas radios modernas, solo tienes que levantar la tapa y pulsar el botón DSC. Esto envía automáticamente una alerta de socorro a los barcos cercanos y a las estaciones costeras. Para que la alerta lleve tu posición y te identifique, la radio tiene que tener programado el MMSI del barco y estar conectada a un GPS. Compruébalo antes de salir: sin eso, la alerta sale, pero incompleta.
NAVTEX: los avisos que llegan solos
Además de hablar por la VHF, el barco puede recibir por escrito los avisos de su zona (boyas apagadas, objetos a la deriva, temporales) con un receptor NAVTEX. Te lo explicamos, con los radioavisos reales de hoy en directo, en qué es el NAVTEX y cómo se lee.
¡Practica la radio!
El uso de la radio es una práctica obligatoria del PNB y PER. ¡Ven a simular emergencias con nosotros para ganar confianza! ⚓ Ver Prácticas de Radio