Com fondejar bé: quanta cadena donar i com saber si garreges

Actualitzat el 9 d'octubre de 2026 · Per Ricard Prehn, patró professional d'embarcacions d'esbarjo (PPER), capità de iot, Yacht Captain up to 200 GT i professor nàutic des de fa més de 27 anys

Quanta cadena cal donar en fondejar?

Com a mínim, 3 vegades la fondària: a 5 metres de fons, 15 metres de cadena. Amb vent o si hi has de passar la nit, 5 vegades. Amb mal temps, de 5 a 7 vegades o més. I si una part és cap en lloc de cadena, encara més, perquè el cap pesa poc.

Un detall que marca la diferència: la fondària es compta des de la roldana de proa, no des de la superfície. Si la teva proa és a un metre sobre l’aigua i fondeges a 5 metres, el compte bo és sobre 6. Per saber quanta cadena dones, marca la cadena cada 5 o 10 metres amb pintura o amb marques de colors, o fia’t del comptador del molinet si en tens.

Per què cal donar tanta cadena?

Perquè l’àncora agafa quan l’estirada li arriba en horitzontal: així l’ungla es va clavant al fons. Amb cadena de sobres, l’últim tram queda estès al fons i el seu pes fa d’esmorteïdor. Amb poca cadena, la cadena va tensa i estira l’àncora cap amunt: l’ungla es desclava i el vaixell garreja.

Aquesta corba que fa la cadena entre la proa i el fons es diu catenària. Quan bufa una ratxa, la cadena s’aixeca una mica, absorbeix l’estirada i torna a caure: l’àncora ni se n’assabenta. Si tota la cadena ja està aixecada, la ratxa arriba sencera a l’àncora, i cap amunt.

Taula: metres de cadena segons la fondària

Perquè no hagis de fer comptes amb el vaixell ja aturat. El radi de borneig és aproximat, per a un vaixell de 10 metres amb la proa a un metre de l’aigua:

Fixa’t en l’última columna: passar de 3 a 5 vegades la fondària fa que necessitis el doble d’aigua lliure al teu voltant. Per això, en una cala amb altres vaixells, convé saber quanta cadena tenen els veïns (pregunta-ho, és normal) i no fondejar dins del seu cercle.

I per què no donar sempre tota la cadena?

Perquè com més cadena, més gran és el cercle en què el teu vaixell bornejarà quan roli el vent. En una cala plena, massa cadena et porta contra el vaixell del costat o contra les roques. Es tracta de donar la justa per al vent que fa i el que pot fer, sense passar-se.

La maniobra de fondeig, pas a pas

1. Tria el punt: fondària, tipus de fons i espai per bornejar. Mira com estan fondejats els altres.
2. Acosta’t a poc a poc amb la proa al vent (o al corrent, si mana ell) i atura l’arrencada sobre el punt triat.
3. Fondeja: deixa anar l’àncora des de proa fins que toqui fons, sense llançar-la.
4. Fila cadena a poc a poc mentre el vent fa caure el vaixell cap enrere, fins a la llargada prevista. Si la deixes anar tota de cop, s’amuntega a sobre de l’àncora.
5. Fes-la ferma i dona una palada suau enrere. Si el vaixell s’atura i la proa apunta a l’àncora, ha agafat.
6. Pren referències a terra i posa l’alarma de fondeig.

Triar el fons: sorra, roca i posidònia

• Sorra i fang: els millors. L’àncora es clava i agafa.
• Roca: l’àncora agafa malament o, pitjor, es trava i després no surt. Si no hi ha més remei, fondeja amb orinc ferm a la creu de l’àncora: és el que et permet treure-la.
• Posidònia: mai. Està protegida, en moltes zones està prohibit fondejar-hi a sobre i a més l’àncora rellisca. Més a fondeig sostenible i posidònia.

Com sé si estic garrejant?

Pren dues referències a terra que estiguin alineades (un far i una casa, una roca i un arbre) i mira de tant en tant si continuen igual. Si se separen, t’estàs movent. Ajuda posar l’alarma de fondeig del plòter o del mòbil, i notar la cadena amb la mà: si vibra a estrebades, l’àncora està arrossegant pel fons.

Si garreges, no esperis a veure si s’atura: engega el motor, lleva i torna a fondejar, amb més cadena o en un altre lloc. I si el vent puja a la nit, aixeca’t a comprovar-ho: és quan més vaixells acaben a la platja.