Cada setmana m’escriu algú que ja ha buscat «títol PER Barcelona» a Google i ha acabat més confós que al principi: una pàgina parla de l’escola, una altra de la Generalitat, una altra de l’examen. Aquí tens el tràmit complet, tal com el fem amb els nostres alumnes, sense donar per fet que ja saps de què va cada part.
Què és exactament el títol PER?
El PER, Patró d’Embarcacions d’Esbarjo, és el títol nàutic que et permet portar vaixells de fins a 15 metres a motor i fins a 12 milles de la costa, amb validesa a Espanya i àmpliament acceptat a la Mediterrània. És el títol més habitual per a qui vol patronejar un vaixell propi o llogat sense dependre de ningú més a bord. Si a més vols navegar a vela, has de sumar-hi l’habilitació de vela, que és un bloc de pràctiques a part.
Els tres passos, en ordre
El tràmit té tres parts amb ritmes molt diferents: una la fas des del sofà, una altra a bord d’un vaixell real, i l’última la convoca l’administració amb data fixa.
1. La teoria: entre 6 i 8 setmanes, al teu ritme
És la part més llarga, però no ha de ser la més dura. El temari cobreix abalisament, RIPA (les normes per no xocar amb un altre vaixell), carta nàutica, meteorologia, seguretat i motor. A la nostra escola s’estudia en línia, amb vídeos curts i tests il·limitats, i no hi ha horari fix: hi entres quan pots, al metro o després de sopar. La mitjana dels nostres alumnes és d’uns dos mesos en total comptant tot el procés, tot i que si hi dediques temps cada dia es pot escurçar força més.
2. Les pràctiques: 2 o 3 dies a bord
Són obligatòries per llei i no es poden fer en un simulador. Són 16 hores de navegació i seguretat —sortir i entrar a port, fondejar, un home a l’aigua de debò, navegació nocturna— més 12 hores de ràdio VHF, on practiques una crida de socors completa i aprens a fer servir la crida selectiva digital. Nosaltres les fem al BELA, un veler clàssic de 10,40 metres que surt de Port Garraf, a Sitges, a les portes de Barcelona. Si el mar no acompanya, la sortida s’ajorna sense cost, mai no es perden els diners.
3. L’examen: un dia, i només és teòric
No hi ha examen pràctic per al PER, només teòric. El convoca la Generalitat de Catalunya, normalment a Barcelona, Girona o Tarragona, gairebé cada mes i sense límit de places. Si suspens, no és la fi del món: pots salvar els mòduls que ja hagis aprovat i presentar-te només al que falta a la convocatòria següent.
Quant costa de debò
Aquí és on més s’embolica la gent, perquè hi ha dos pagaments que no van al mateix lloc.
- El curs: el que pagues a l’escola per la formació, les pràctiques i el material. Amb nosaltres són 490 € en total, repartits en 100 € en matricular-te i 390 € en reservar les pràctiques.
- Les taxes oficials: el que cobra la Generalitat per examinar-te i expedir el títol, uns 142 € avui. No les cobra cap escola, van directament a l’administració. Si no et vols barallar amb els formularis de la seu electrònica, algunes acadèmies, la nostra inclosa, te les gestionen per una quantitat simbòlica.
Què revisar abans de matricular-te a qualsevol escola
Independentment d’on ho facis, aquestes tres coses marquen la diferència entre un bon curs i un de dolent:
- Què passa si suspens l’examen? Algunes escoles et tornen a cobrar el curs. Nosaltres no: continues amb accés a l’aula virtual fins que aprovis, tant si et porta una convocatòria com tres.
- Les pràctiques són en un vaixell real? Hi ha cursos que les redueixen al mínim legal en un vaixell d’escola genèric. Pregunta en quina embarcació les fas i qui t’acompanya.
- És el mateix instructor de principi a fi? Canviar de professor a mig curs és habitual a les acadèmies grans, i es nota en la continuïtat de l’aprenentatge.
Comença per 100 €
Entres avui mateix a l’aula virtual i reserves les pràctiques quan et vagi bé. La resta dels 490 € es paga en reservar. Veure el curs de PER complet