ALTAIR NAUTICA

Sistema de Balizamiento IALA

La guía visual definitiva para no perderte en el mar (y aprobar el examen).

El balizamiento es el "lenguaje de la carretera" en el mar. Conocer las boyas y marcas es fundamental para navegar con seguridad. Aquí tienes los esquemas visuales clave para tu estudio.

Concepto Básico

Regiones de Balizamiento A y B

El mundo está dividido en dos regiones principales para el sistema de balizamiento lateral (lados de babor y estribor):

  • A
    Región A (Resto del Mundo) Europa, África, Australia y gran parte de Asia. Aquí, ROJO es Babor y VERDE es Estribor (al entrar a puerto).
  • B
    Región B (Américas y aledaños) América (Norte, Centro y Sur), Japón, Corea y Filipinas. Los colores están INVERTIDOS respecto a la Región A.

¡Ojo! España pertenece a la Región A.

Mapa de Regiones de Balizamiento IALA A y B

Formas de las Marcas

No solo el color importa; la forma de la boya o su marca de tope nos dice qué es, incluso a contraluz.

Formas de las marcas del Sistema IALA: Cónica, Cilíndrica, Esférica, etc.

Cilíndrica

Marca Lateral Babor (Región A)

Cónica

Marca Lateral Estribor (Región A)

Esférica

Aguas Navegables

Aspa (X)

Marcas Especiales

Marcas Cardinales

Indican el lado seguro por el que pasar (Norte, Sur, Este u Oeste). Son negras y amarillas. La clave está en los triangulitos (conos) superiores:

  • ▲▲
    NORTE Puntas hacia arriba. Negro arriba.
  • ▼▼
    SUR Puntas hacia abajo. Negro abajo.
  • ▼▲
    ESTE Base con base (forma de huevo). Negro arriba y abajo.
  • ▲▼
    OESTE Punta con punta (reloj de arena, cintura de avispa). Negro en medio.
Esquema completo de Marcas Cardinales y sus luces
El reloj de las luces de las marcas cardinales

El "Reloj" de las Luces

Para identificar las marcas cardinales de noche, piensa en la esfera de un reloj. El número de destellos coincide con la hora:

3

ESTE (3 en punto)

3 destellos rápidos cada 10s (aprox).

6

SUR (6 en punto)

6 destellos + 1 destello largo. (El largo es para no confundir con 3 o 9).

9

OESTE (9 en punto)

9 destellos rápidos cada 15s.

12

NORTE (12 en punto)

Centelleo continuo (Q) o muy rápido (VQ). No para.

Peligro Nuevo

Se utiliza para marcar un peligro descubierto recientemente (naufragio, obstáculo) que aún no figura en las cartas náuticas.

Boya de Peligro Nuevo: Franjas verticales azules y amarillas con cruz amarilla

Características Clave:

  • Franjas verticales Azules y Amarillas.
  • Marca de tope: Cruz Amarilla (Vertical + Horizontal, signo '+').
  • Luz: Alternancia de luz Azul y Amarilla (1s azul, 0.5s oc, 1s amarilla, 0.5s oc).
Importante: Puede llevar transpondedor de radar (Racon) con la letra "D" (Morse: -..) de "Danger".

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