ALTAIR NAUTICA

La Vuelta al Mundo a Vela: Del Sueño a la Realidad

Todo gran viaje empieza con un primer paso (y mucha formación).

Cruzar un océano no tiene nada que ver con navegar un domingo por la costa. En "Blue Water Cruising" (navegación de altura), la autosuficiencia es la única ley. Si algo se rompe a 1.000 millas de tierra, o lo arreglas tú, o nadie lo hará.

El Barco: ¿Fibra, Acero o Aluminio?

El eterno debate de los transmundistas. Cada material tiene su filosofía:

1

Fibra de Vidrio (GRP)

La mayoría de barcos de serie (Beneteau, Jeanneau). Son rápidos y ligeros, pero frágiles ante impactos (contenedores flotando, troncos). Requieren vigilancia constante de la ósmosis.

2

Acero

El tanque. Si chocas contra un objeto, se abolla pero no se agujerea. Es pesado y lento, y requiere una lucha constante contra el óxido, pero es lo más seguro para zonas remotas.

3

Aluminio

El rey de la expedición (Ovni, Garcia). Ligero como la fibra, duro como el acero (casi) y no se oxida (aunque sufre electrólisis). Es la opción más cara.

La Ecuación de la Energía

En el océano, la energía es vida (piloto automático, potabilizadora, radio). No puedes depender del motor diésel. Necesitas un mix de renovables:

  • ☀️ Placas Solares: La base. Necesitarás al menos 400W-600W para mantener una nevera y el piloto.
  • 🌊 Hidrogenerador: La joya de la corona (Watt & Sea). Una hélice que va en el agua mientras navegas. A 6 nudos, puede generar toda la electricidad que consume el barco infinito.
  • 🔋 Baterías de Litio (LiFePO4): Han revolucionado la náutica. Pesan menos, cargan más rápido y permiten descargas profundas sin dañarse.

Psicología: El reto invisible

Estar 20 días sin ver tierra y convivir en 12 metros cuadrados pone a prueba cualquier relación.

  • El Síndrome del Tercer Día: Al zarpar, el cuerpo tarda 3 días en adaptarse al mareo y a los turnos de guardia (ritmos circadianos rotos). Son los días más conflictivos.
  • La Rutina: Establecer horarios de comida, limpieza y guardias estrictos es vital para mantener la salud mental a bordo.

Formación Imprescindible antes de Zarpar

No basta con el PER. Para esto necesitas conocimientos avanzados:

Mecánica Diésel

Saber purgar el circuito, cambiar impellers y filtros.

Sanitaria

Saber suturar una herida o poner una inyección a bordo.

Radiofonía

Manejar la BLU (Onda Corta) para recibir partes meteo lejos de la costa.

🛠️ Antes de cruzar el Atlántico, cruza el Mediterráneo.

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